Aerolíneas Argentinas envió un comunicado informando sus planes para lo que queda del 2021 y el primer mes de 2022 en materia de vuelos regionales e internacionales.
La planificación de vuelos regionales prevé un aumento de frecuencias a partir de noviembre:
- 3 vuelos semanales a Bogotá (durante octubre opera 1 vuelo semanal)
- 3 vuelos semanales a Lima (durante octubre opera 1 vuelo semanal)
- 2 vuelos diarios a San Pablo y Santiago de Chile (durante octubre operan 1 vuelo diario)
- 3 semanales a Rio de Janeiro (durante octubre opera 2 vuelos semanales)
- 2 vuelos semanales a Santa Cruz de la Sierra (durante octubre opera 1 vuelo semanal)
- 2 vuelos semanales a Asunción (durante octubre opera 2 vuelos semanales)
- Vuelos diarios a Montevideo y Punta del Este (durante octubre operan 2 semanales)
Yendo a los vuelos internacionales, anunciaron el regreso de los vuelos a Cancún (México) a partir de diciembre con tres por semana, mientras que las conexiones con Punta Cana (República Dominicana) se reanudarían en enero de 2022.
En lo que refiere a Estados Unidos, Miami pasará a operar 9 vuelos semanales (dos más que los siete actuales) y Nueva York contará con 3 frecuencias semanales (en lugar de las dos vigentes).
En el comunicado, el presidente de Aerolíneas deja bien en claro que están poniendo «buena cantidad de vuelos desde Brasil, Chile, Colombia o Perú, por ejemplo, porque son mercados que siempre están dispuestos a visitar la Argentina. El turismo receptivo es fundamental para la economía del país: crea nuevos puestos de trabajo y aporta una cuota importante de las divisas que el país tanto necesita.”
Por último, cierran con las expectativas para el mercado de cabotaje: se pronostica cerrar el año con un 80% de su oferta pre-pandemia y recuperar la normalidad durante la primera parte del 2022.
Esperemos que, poco a poco, todas las aerolíneas puedan ir aumentando sus frecuencias y volviendo a su operación normal.
Citamos el comunicado completo:
05 de septiembre de 2021 – Aerolíneas Argentinas dio a conocer la programación de sus redes regional e internacional para los próximos meses con un importante aumento en las frecuencias de sus vuelos.
Desde noviembre la grilla de vuelos regionales quedará conformada de la siguiente manera: 3 vuelos semanales a Bogotá (durante octubre opera 1 vuelo semanal), 3 vuelos semanales a Lima (durante octubre opera 1 vuelo semanal), 2 vuelos diarios a San Pablo y Santiago de Chile (durante octubre operan 1 vuelo diario), 3 semanales a Rio de Janeiro (durante octubre opera 2 vuelos semanales), 2 vuelos semanales a Santa Cruz de la Sierra ( durante octubre opera 1 vuelo semanal), 2 vuelos semanales a Asunción (durante octubre opera 2 vuelos semanales y vuelos diarios a Montevideo y Punta del Este (durante octubre operan 2 semanales).
Resulta importante mencionar que a esta programación se le suman, desde diciembre, 3 vuelos semanales a Cancún y 3 semanales a Punta Cana desde enero.
Por su parte, desde noviembre, Miami pasa a operar 9 vuelos semanales en lugar de los 7 actuales mientras que Nueva York contará con 3 frecuencias semanales en lugar de las 2 vigentes.
“Estamos poniendo una buena cantidad de vuelos desde Brasil, Chile, Colombia o Perú, por ejemplo, porque son mercados que siempre están dispuestos a visitar la Argentina. El turismo receptivo es fundamental para la economía del país: crea nuevos puestos de trabajo y aporta una cuota importante de las divisas que el país tanto necesita”, expresó Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.
Respecto al mercado doméstico, Aerolíneas Argentinas pronostica volar al 80% de su oferta pre-pandemia hacia fin de año y recuperar la normalidad durante la primera etapa de 2022.
Durante la semana pasada se presentó la planificación de vuelos de cara a la temporada de verano con importantes incrementos en las frecuencias de sus 37 destinos dentro de la Argentina y uno nuevo mapa de 31 rutas federales sin pasar por Buenos Aires que incluye la incorporación de inter-tramos como: Córdoba – El Calafate, Córdoba – Ushuaia, Córdoba -Trelew, Mendoza-Bariloche, Bariloche – El Calafate, Tucumán – Iguazú y Neuquén – Salta, entre otros.
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